Plat baja tahan cuaca Corten A Corten B S355J2WP 2mm-60mm Lembar Patina Untuk Fasad Kontainer Jembatan

Plat baja tahan cuaca, yang dikenal di seluruh dunia dengan nama dagang Corten adalah baja paduan rendah kekuatan tinggi yang mengembangkan stabil,lapisan oksida padat ketika terkena kondisi atmosfer basah dan kering bergantianPatina ini menyegel permukaan terhadap korosi lebih lanjut, itulah sebabnya bahan yang ditentukan untuk jembatan baja, menara transmisi,kontainer pengiriman dan gerbong kereta api yang harus digunakan selama beberapa dekade tanpa melukis. Rangkaian kami mencakup Corten A, jenis tembaga fosfor yang disukai untuk arsitektur cladding dan patung artistik, dan Corten B,tingkat kekuatan yang lebih tinggi yang digunakan dalam jembatan dan struktur bantalan beban, bersama dengan sebutan Eropa S355J2WP dan S355J2W dan kelas Q355NH Cina.

Karakter visual dari baja tahan cuaca sama pentingnya dengan kinerja teknisnya. Arsitek menghargai patina coklat oranye hangat yang semakin dalam dari waktu ke waktu dan menghilangkan kebutuhan untuk pelapis,sementara insinyur menilai kekuatan hasil dari 345 sampai 355 MPa dikombinasikan dengan weldability yang baik menggunakan cocok bahan bakar baja cuacaDalam lingkungan kering basah siklik, tingkat korosi baja yang tahan cuaca hanya sebagian kecil dari baja karbon biasa,dan bahan yang paling dapat diandalkan di mana struktur dapat mengering antara peristiwa hujan, seperti jembatan terbuka dan fasad yang tidak dilapisi. kami memasok pelat dengan ketebalan mulai dari lembaran 2mm untuk panel fasad hingga pelat 60mm untuk balok jembatan,dengan persiapan pemotongan dan tepi yang tersedia untuk pembuatan.

• Patina pelindung diri:lapisan oksida padat terbentuk secara alami dan mengurangi korosi jangka panjang tanpa cat atau galvanisasi.
• Penampilan arsitektur yang khas:permukaan oranye coklat yang berkembang memberikan bangunan dan patung estetika industri tanda tangan.
• Kelas struktural kekuatan tinggi:Kekuatan yield dari 345 sampai 355 MPa memungkinkan bagian yang lebih ringan daripada baja karbon struktural biasa.
• Keturunan jembatan yang terbukti:Corten B dan S355J2W ditentukan untuk jembatan jalan raya dan kereta api dengan biaya pemeliharaan minimum.
• Kemampuan pengelasan yang baik:Las paduan dengan proses hidrogen rendah dan pengisi yang cocok, mempertahankan kinerja korosi pada sendi.
• Rentang ketebalan yang luas:dari lembaran arsitektur 2mm ke 60mm plat bantalan beban, dipotong dan dikirim ke gambar Anda.

Pelat baja tahan cuaca digunakan untuk jembatan dan viaduk baja, bahan Rolling Railway dan kontainer, menara transmisi, hambatan kebisingan jalan raya, dinding penyangga, fasad bangunan dan penutup atap,patung lanskapProdusen dan kontraktor fasad membeli lembaran untuk panel pelapis pelindung hujan dengan sendi baut terbuka,sementara bengkel baja struktural menggunakan lempeng berat untuk balok dan trusses yang tidak akan pernah menerima catPembuat kontainer pengiriman menentukan bahan untuk struktur sudut kontainer dan bingkai pintu yang menghadapi kondisi laut yang paling keras.

Plat dikirimkan pada skid baja dengan bungkus tahan air dan pelindung tepi, dan karena permukaan dirancang untuk berkarat, tidak ada lapisan minyak yang diterapkan.Panel pemotongan untuk arsitektur dipisahkan dengan kertas untuk menghindari penandaan permukaan selama transportasiSetiap pengiriman termasuk sertifikat pabrik dengan komposisi kimia, hasil tarik dan dampak,dan kami dapat mengatur tes paparan pada sampel kupon sehingga Anda dapat mengkonfirmasi perkembangan patina di iklim lokal AndaTim kami mendukung desainer dengan saran tentang detail, drainase dan pengelasan bahan habis pakai untuk mendapatkan kehidupan layanan penuh dari bahan.